スチュワーデス誕生の裏話

〜その1 客室乗務員 採用試験〜





今年は新人CAの採用が各社とも活発に行われている

そこで今までどの媒体にも書かれなかったスチュワーデス誕生までの裏話を

特集してみようと思う



その前に、

本ページに誤って辿り着いてしまったCA志望者の方にお知らせ


  HP「CAfun」はCA受験生の為のサイトではありません

  スッチーへの下心やエロネタが激しく渦巻くページですので

  受験や就職に役立つことは何一つ書かれておりません

  この先を読むと絶対にCA試験には受からない呪文が混じっていますので

  速やかに退出をお願いします





と断りを入れたところで本題へ

最近はブログも流行しており、訓練内容を書くCAも多い

また昔から月刊エアステージやスッチー内緒話系の本でも

どんな訓練があるのか具体的に書かれている



スッチー内緒話の本は勝ち抜きパクリ合戦の様相を呈しているし、

CAのブログに至っては訓練でいかに苦労したかを語り

ヒロイン気分で私はスッチーよっ! と書いてる本人だけ興奮状態・・・

当サイトでは他の媒体では絶対に書けない話を初公開

まずは客室乗務員 採用試験から。





今も昔もスチュワーデス試験の競争率は高い。それはなぜだろう?

1970年代から80年代、当時としては破格の高給

そして海外にもタダで行けるというのが応募動機の主流であった

今は契約制となり給料は悪くなったが企業や職業ブランドという観点からまだまだ人気がある







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以前は他の人気企業を志望する子も客室乗務員の採用試験を受けていた

現在「契約制スッチー」という職業は彼女たちの視野には入っていない

昔は良家の子女から田舎の女の子まで多種多様

アナウンサーかスッチーか、両方試験を受けるならず者もめずらしくなかった

しかし今は違う。

この就職難の時代、どの企業にも受かりそうにもない子たちが

こぞってCA採用試験を受けにかかる

CA志望者は上層の学生から下層のニート予備軍的 学生にスイッチしつつあるのが現状だ







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例えて言えば、フォーミュラカーレース、

自然吸気 V10エンジン・3000cc・車重1300kg・・・

そんな規定を設けているにも関らず、レースに参戦して来る者は

排気量5000ccだったり、ターボエンジン搭載だったりと規定が守られていない

そんなのはまだ良いほうで、F1レースと言ってるのにセダンやワゴンで参加したり

果てはママチャリや徒歩の選手まで現れる始末・・・

それが今のスチュワーデス試験の実情である



スチュワーデス志望者の必見サイトである「クルーネット」

航空会社から採用情報が発表され、試験が行われる前などは

CA受験生の会話がおおいに盛り上がる


「応募年齢は28才迄だそうですが、32才の私でも応募出来ますか?」


なんていう質問が何度も飛び出し、101匹 ウマシカ大行進・・・

本当に突っ込みどころ満載である







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そんなこんなで、雑魚を落とす為の作業と化しているのが1次試験

会場は いったいどこの宗教団体の集まりか!?と思うほどミョーな雰囲気が漂っている

頑張ってくださいね! ガンバリましょう! など声をかけあったりする風景も見られ

実写版クルーネットという感じだ

あまりに人数が多いため、今年のANAの人事部はとうとうヤケクソになったのか、

1次試験の会場は、なんと東京ビッグサイトであった

この調子で行くと数年後には東京ドームで1次試験が行われるかもしれない

CA入社試験が東京ドーム中古車フェアと同格のビッグイベントとなるのも時間の問題だ



2次試験。

ここからが本当の試験と言える



会場は羽田空港から約10km、東急多摩川線・下丸子駅から徒歩10分にある、

ANAトレーニング&エデュケーションセンターで行われる

東急・多摩川線沿線の駅はどこも静かな住宅街で

都内でありながら過疎の地方都市という雰囲気

電車もワンマン運転の3両編成というローカルぶりである



近くにはキャノンの本社があるが両社とも なんでこんな場所に・・・という感じ

下丸子駅からの道順があまりにもわかりにくい為に

ANAの社員やキャノンへの来客が地図を持って住宅街を右往左往する姿はめずらしくない

ちなみにANAのビルの隣、大型スーパー「オリンピック」は品揃えも豊富

というCAとは関係のないプチ情報も書いておこう







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2次試験はペーパーテストに面接、体力測定・・・

詳しい試験内容は割愛するが見所は2つ



体力測定の際、受験生にはノースリーブに短バンが義務付けられる

これは体に大きな傷跡などが無いか、チェックする意味もある

サービス時に乗客を不快にさせないという意図から

大きな傷や手術跡がある子は不採用となる



昔は皆無だったが今はタトゥーを入れている女の子も少なくない

腕にワンポイントであっても刺青があったら当然不採用

しかしローライズのジーンズを履くために入れるような腰のタトゥー、

これは見抜けないケースが多く、採用試験に合格し

現在フライトしている現役CAの中には腰にタトゥが入っている子がいる

これは当サイトで確認済 (詳しくは次々章で)



そしてもう一つ。2次試験では検尿がある!

!!って付けるほどのことでもないのだが・・・







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検尿は健康状態は勿論のこと、妊娠をしていないかを調べるためのもの

妊娠中のフライトは胎児に影響があると言われており、

CAになった後、フライトをしている最中に妊娠が発覚した場合も乗務停止となる

妊娠している女性を採用してしまい、

「あーあ、やっちゃったよ。一人 損したじゃん」

となってしまうのを避けるための検尿でもある



3次試験の面接にも合格して採用後、訓練期間中に妊娠してしまう子も稀にいる

難関を突破した嬉しさのあまり、つい 気がユルんで開放的になってしまったのだろうか!?

ユルむのは気だけにしてほしい

せっかく採用試験に合格しても訓練中の妊娠は即クビ。

まったくもって不謹慎、最近の若い子は自己管理がなっていないというか、

もう本当にエロエロというか、オジサンも嬉しい限りで「笑いながら怒る人」状態だ


パート2へ続く



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2005.10